国内石油元売メーカーとの協力開発
自動車メーカーのレース現場から生まれた
新世代レーシングスペックオイル
世界の自動車競技のトップカテゴリーであるF-1・WTCC・BTCC・DTM等でもお解かりのように、オイルは各国の石油元売が協賛しています。 何故なら、モーターオイル及びその主要部分を構成している「ベースオイル」は石油元売が製造しているためです。油膜強度や冷間時の始動性、あるいはスラッジの生成抑制といった基本性能は、全て「ベースオイル」の性能に左右されると言っても過言ではないでしょう。
高性能モーターオイルの製品化は、優秀な「ベースオイル」の製造技術と研究設備、加えて日々進化する車両技術に対応するために自動車メーカーとの技術開発を行う事によって初めて可能となるのです。
その原点を基に、MIDLANDは世界でも屈指の開発技術力を有する国内の石油元売メーカーと、自動車メーカーのレース現場の強力なバックアップにより開発されました。
海外ブランドでは検討されないであろう日本の独特の寒暖差・乾湿差が激しい四季の考慮し、国内はもとより海外自動車メーカーの新技術にも対応する競技用高性能モーターオイルの開発、それがMIDLANDのコンセプトです。
FOUR SEASON Series
Emblem Series
Competition Series
SAE 7.5w-40
SAE 7.5w-30
SAE 15w-60（開発中）
- 100％合成油
- パワーと耐久性を両立したハイパワーオイル
- Ｆ-Nippon・スーパー耐久・鈴鹿8耐で確立された信頼性
- レース後半でのパワー維持（適応／2輪・4輪全てのレース）
TARGET Series
VHVI基油をベースにした耐高温高荷重下で長時間の使用が可能
LSDのイニシャルが低くてもロック率が高く、アクセルにリニアに反応し立ち上がりの直線でプレートのリリースが早く、LSDを引きずりません。 しかもマイルドな効きは全く新しいタイプのオイルで、低ミュー路面や小排気量車に向きます。
TARGET 820 STR2
TARGET 814 STR2
TARGET 809 STR2
Pro Series
100％合成オイル
耐高温高荷重下で長時間の使用が可能
LSDのイニシャルが低くてもロック性能に優れ、アクセルにリニアに反応し立ち上がりの直線でプレートのリリースが早く、LSDを引きずりません。 しかもLSDの効き始めが穏やかでコントロール性に優れ、特に低ミュー路面などで挙動変化を穏やかにする特徴があります。
車両を意のままに操るために作られた玄人好みのオイル
アクセルにシャープな効きは、姿勢を思うようにコントロールが出来、抜群のシフト・タッチと抜群のLSDの機能を発揮させる相反する要求を唯一両立させたオイルです。
Pro43R gear for D.M
- 100％合成
- 低フリクションと高温耐久性を重視
- フォーミュラ・スーパー耐久24時間、トラクション変動の激しいラリー、全日本ダートラ、クーラーなしの耐久レースでの信頼性
- 高温でのスラッジ・レス、ピッチング・レス
- 適応
アイシン・ゲトラグ6速 ・ ホリンジャー・ポルシェ・BMW/M3・プジョー・ F-3・F/T・ FF車・FR車
Pro90R gear for M
- 100％合成
- 低フリクションとクイックシフトでシフト・ミスが無い
- 高温でのスラッジ・レス、ピッチング・レス
- 適応
ヒューランド-SGT・アイシン6速・ゲトラグ6速・FF車・FR車
Pro AK-6
80w-90 GL-4
75w-90 GL-4
- 耐熱性・高温酸化安定性、
高温時のシフトフィーリングに
優れた専用オイル。 - 水添精製された高粘度鉱物系
ベースオイルに、 非塩素・低硫黄
系の極圧添加剤、高温酸化防止剤、および、新開発
「シンクロ・スムーサー」を添加。
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販売代理店 ペトロテック有限会社
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